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工程隧道逃生管道的設置要求

       設置逃生管道位置從工作面1-5米開始（越近越安全），一直到已完成二襯位置，目的是在初期支護以外垮塌的時候，可以通過逃生管道進行逃生，或者送水、食物，所以：要求的材料要抗沖擊，有消音的效果。傳統(tǒng)的逃生管道沒有消音功能，笨重不好用。目前現(xiàn)在使用最多的是超高分子逃生管。

       我們都知道在以往的隧道逃生領域，一般用的是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，容易變形。為此都特別苦惱，隨著時代的進步，人類的創(chuàng)新，合縱新材聚乙烯逃生管研制的成功與應用，開創(chuàng)隧道應急逃生系統(tǒng)安全施工新道路！

       聚乙烯逃生管材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

       很多人一聽拿塑料管當隧道逃生管道，一開始都是拒絕的。當看了參數(shù)介紹以及現(xiàn)場演示，都大吃一驚。超高分子量聚乙烯逃生管具有很好抗沖擊能力，可以抵御各種外力沖擊，其耐磨性是鋼的4到7倍，比鋼管更安全可靠。